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东芝推出面向车载应用的5A 2通道H桥电机驱动IC

本文作者：东芝点击： 2020-12-10 11:10

前言：

2020年12月10日--东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出两种应用于电子节气门等车载应用的直流有刷电机驱动IC——“TB9054FTG”和“TB9053FTG”。其中“TB9054FTG”采用可润湿侧翼VQFN封装，“TB9053FTG”采用功率型QFN封装。TB9054FTG现已提供样品，预计在2022年3月开始量产；TB9053FTG将从2021年2月开始提供样品，预计在2022年5月开始量产。

电子节气门和各种车用阀门的H桥电机驱动用量正在增加，这刺激了对系统小型化和降低成本的需求。此外，第二代车载自诊断设备要求（OBDII）将于2022年监管落实，要求汽车电机驱动IC具备SPI通信功能。

今日推出的新型IC采用5A[1]2通道输出驱动，有助于缩小贴装面积。此外，并联模式下也可以提供10A[1]单通道驱动。两种驱动可以菊花链式连接，还具有仅通过SPI通信控制电机的功能。这两种方法都有助于减少MCU端口。新款电机驱动采用尺寸为6.0mm×6.0mm的小型QFN封装，旨在满足市场提出的系统小型化需求。

主要特性：

 内置2通道H桥驱动

输出驱动电路由低导通电阻的DMOS FET构成，实现了5A[1]2通道H桥驱动。并联模式下也可以提供10A[1]单通道驱动。

 SPI通信

菊花链连接和仅用SPI通信进行电机控制都能减少MCU端口数量，有利于实现系统小型化。

 小型封装

TB9054FTG：配备E-pad的小贴装面积40引脚可润湿侧翼VQFN封装

TB9053FTG：配备E-pad的小贴装面积40引脚功率型QFN封装

应用：

节气门、各种发动机气门、可折叠后视镜和车身系统，包括电动门栓等车载应用。

主要规格：

器件型号	TB9053FTG／TB9054FTG
H桥通道数	2通道
适用电机	直流有刷电机
电机功能	正转／反转／制动
其他功能	PWM控制（Direct／SPI）、限流控制、 H侧电流监测、诊断输出、睡眠模式
错误检测	过流、过温、VBAT／VCC低压、负载开路
工作电压范围	VBAT＝4.5V至28V VCC＝4.5V至5.5V VDDIO＝3.0V至5.5V
外部电源	三个电源（VBAT、VCC、VDDIO）
工作温度	-40℃至125℃
封装	TB9054FTG：P-VQFN40-0606-0.50 TB9053FTG：P-QFN40-0606-0.50 （尺寸：6.0mm×6.0mm）
可靠性	AEC-Q100认证
样品提供	TB9054FTG：2020年12月 TB9053FTG：2021年2月
量产	TB9054FTG：2022年3月 TB9053FTG：2022年5月