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大联大世平集团推出基于TI产品的短距离雷达参考设计

本文作者:大联大世平集团       点击: 2018-06-14 10:59
前言:
2018年6月14日--大联大控股宣布,其旗下世平推出基于德州仪器(TI)产品的短距离雷达参考设计。该参考设计是使用TI的AWR1642评估模块(EVM)的短距离雷达(SRR)应用,这种设计允许用户估计和跟踪位置(在方位平面内)和物体在其视场内的速度达80米。
车辆的自主控制除了使正常的驾驶行为更加安全和更简易之外,也还提供了生活质量和安全方面的好处。生活质量方面包括车辆停放自身的能力或确定是否可以改变车道,并且提供诸如自动巡航控制之类的功能,其中车辆相对于前方的车辆保持恒定的距离,本质上跟踪前方车辆的速度。
 

图示1-大联大世平推出基于TI产品的短距离雷达参考设计方案照片

产品特性
 用于短距离雷达(SRR)应用的单芯片雷达;
 检测距离分辨率为35厘米的物体(如汽车和摩托车),距离最远80米;
 天线视角±60°,角分辨率约为15°;
 由毫米波(mmWave)软件开发工具包(SDK)提供的快速傅里叶变换(FFT)处理和检测源代码;
 雷达前端和检测配置。

大联大世平推出的这款基于TI产品的短距离雷达参考设计,配置用于短程应用(即可探测多达200个物体,距离最远80米(260英尺),追踪多达24个,速度可达90 kph,大约55英里/小时)。

在短距离应用中,AWR1642传感器配置为多模式雷达,这意味着它可以同时跟踪80米处的物体,同时在20米处产生丰富的物体云点,以便接近车辆和靠近小物体被同时检测到。

该参考设计可用作为各种SRR汽车应用设计独立传感器的起点。设计比AWR1642中包含的增益更高的天线,可以实现超过80米的范围。此设计有两套规格,因为雷达被用作多模式雷达。第一个规范是针对短程雷达(SRR),其范围为80米。第二个规格是超短程雷达(USRR),其有效范围仅为20米。

产品应用
 驾驶重要标志监测;
 雷达—多模式雷达;
 雷达—超短程雷达;
 车辆乘员检测传感器;
 无人机视觉—雷达。
 
更多的产品及方案信息,请洽大联大世平集团技术人员:TI.cn@wpi-group.com。或参考大联大官方网站,并欢迎关注大联大官方微博(@大联大)及大联大微信平台:(公众账号中搜索“大联大”或微信号wpg_holdings加关注)。

关于大联大控股:
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