近年来,城市公共交通安全事故频发,成为公众关注的焦点。公共交通安全关系到整个城市居民的生命安全,其重要程度不容忽视。相关数据显示,全球每年有六十多万人死于道路碰撞事故,而大型车辆是造成大量人员死亡的主要元凶之一。在这些由大型车辆诱发的交通事故中,因司机驾驶盲区而导致的死角碾轧成为了重要诱因。
作为高级驾驶辅助系统的全球先行者,英特尔子公司Mobileye推出了一系列针对城市大型车辆的防撞解决方案,在实际应用过程中,这些产品能够有效地提示驾驶员可能发生的碰撞隐患,在短时间内规避碰撞,并能通过数据采集反馈提升城市道路安全水平,推动智慧交通和智慧城市建设。
Mobileye领先的防撞技术能够有效提升城市道路安全系数
据波士顿咨询公司的相关数据显示,高级驾驶辅助系统能够避免30%的道路安全事故。Mobileye的防撞技术采用先进的机器学习和计算机视觉算法,就像驾驶员的“第三只眼”,能够持续监控和分析驾驶环境,识别包括其他车辆、行人、骑行人和摩托车人在内的危险,并在必要时实时发出声音和视觉警报,以帮助司机避免或减轻碰撞。
Mobileye神盾防御监测系统(Shield+)是针对城市大型车辆推出的防碰撞解决方案。该产品通过安装在车辆周围的人工视觉智能摄像头阵列,实时监测各个盲区死角潜在的危险情况并提示驾驶员采取行动,为驾驶员预留出充足的反应时间,从而避免事故的发生。通过“Mobileye Shield+”市政车队经理可以访问在线地图,以根据警报数据显示交通路线上的事故“热点区域”,利用这些有价值的信息来改善城市基础设施。这套防撞警告系统率先在美国华盛顿州应用,对比研究显示,安装了Mobileye Shield+的公交车没有发生任何碰撞事故,相比之下,对照组则发生了284次。
作为Mobileye的全新一代产品,基于EyeQ4®的Mobileye 8 Connect™能够凭借位于挡风玻璃上的摄像头传感器及EyeQ®处理系统实现前防撞警告、行人和自行车警告、车距监测警告、车道偏离警告以及道路标志识别等一系列功能。此外,Mobileye 8 Connect™系列同样能够实时采集道路情况,用于高精地图的生成,进而为自动驾驶做好前期准备工作。
近日,伦敦主要公共交通运营商之一的Abellio London*对Mobileye的安全技术进行了一次重要测试。测试结果显示,Mobileye的防撞产品将可避免的碰撞减少了29%,并将此类碰撞造成的伤害降低了60%,也就是说,即使发生碰撞,其严重程度也会大大减轻。而无论是美国还是全球,Mobileye的防撞产品都能够通过后装的方式轻松装配在车辆上,进而提升城市大型车辆的安全性。
Mobileye解决方案助力中国智慧交通建设
中国连续九年成为全球最大的汽车市场,汽车保有量全球领先,与此同时中国的路况十分复杂,因此,推动智慧交通建设势在必行。Mobileye凭借在全球多个市场自动驾驶技术的相关经验,将先进的技术及解决方案带入中国,同中国合作伙伴实现创新,携手推动中国驾驶安全。
杭州小驹物联科技有限公司是一家集物联网硬、软件设计开发和服务提供的高科技企业,专注于道路运输行业的驾驶行为分析和路网安全服务。今年八月, Mobileye同小驹物联签署了谅解备忘录,双方在技术、数据和“Powered by Mobileye”等多个方面展开合作。在此次合作中,小驹物联利用Mobileye 8 Connect™的先进解决方案,帮助杭州加快实现自动驾驶路测,作为智慧城市及移动解决方案的一部分,推动杭州的智慧交通及智慧城市建设,为2022年杭州亚运会助力。
今年十一月,Mobileye同北京市北太机电设备工贸有限公司旗下北太智能签署谅解备忘录,双方在北京公交系统的城市公共交通车辆中部署Mobileye的ADAS产品。北京公交拥有超过三万台公交车,丰富的公交线路代表了极大的道路覆盖面积,也即拥有庞大的数据量,这些丰富的道路驾驶数据能够为将来的自动驾驶汽车提供丰富的数据参考。北京公交系统作为中国公交联盟的主席单位,此次合作能够进一步拓展Mobileye的ADAS产品在中国区域内的装备,通过北京区域的试点,进而拓展到全国公交联盟的多个城市。这将能够极大地提升北京乃至全国公交系统的安全水平,加快智慧交通的步伐,提升我国自动驾驶数字化基础设施的发展。
正如北京市北太机电设备工贸有限公司运营总监李华所说:“北太智能始终致力于为智慧城市交通提供商用车智能驾驶解决方案,通过与Mobileye的本次合作,不仅能够提升北太智能在行业内尤其是在北京地区的竞争力,更能够借助双方的技术优势,共同推动ADAS技术的普及应用,让城市交通更安全。”
实时路况采集为自动驾驶铺平道路
道路实时状况所生成的数据不是单纯的采集和存档,而是能为自动驾驶提供反馈,因此道路实时状况采集对于自动驾驶安全十分重要。正因为此,Mobileye同两家公司的合作不单停留在设备装配,更是拓展到了数据采集和应用的层面。搭载了Mobileye 8 Connect™的城市大型车辆,能够搜集车辆运行数据,运用到高精地图的生成中,进而为下一阶段的自动驾驶铺平道路。
Mobileye曾在纽约和伯克利地区的300辆城市公交车上装备了Mobileye 8 Connect™产品作为试点,这些装备了该产品的公交车所采集的数据一方面将会反馈给公交车司机参考;另一方面,这些大数据采集后生成的高精地图还将作为基础设施,为下一阶段的自动驾驶提供有力保障。
正如英特尔子公司Mobileye高级副总裁兼后装市场部总经理Elad Serfaty所说:“我们现在看到这些大数据的采集不仅为今后的自动驾驶构建了数据的基础设施,也为当前的安全驾驶提供了有效的保障。Mobileye通过不同层次的精准地图的建立,为以后自动驾驶车辆精准道路基础建设打下了坚实的基础。”
Mobileye认为,自动驾驶是一个循序渐进的过程,而ADAS是实现自动驾驶的基础。通过采集道路上车辆的运行信息,生成高精地图为自动驾驶提供基础设施支撑,这一平稳过渡不仅能为自动驾驶技术铺平道路,更能够为公众接纳度拓展留出空间。今天的Mobileye正凭借其领先的ADAS解决方案携手中国行业领先厂商迎接挑战,将自动驾驶安全在中国的道路上变为现实。