科技之芯助莘莘学子演绎智能车未来
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2006-07-28 00:00
前言:
全国大学生智能汽车竞赛暨第一届“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车邀请赛场地赛和颁奖大会将于8月20-21日在清华大学综合体育馆举办。届时,来自全国包括香港共59所大学的115支参赛队伍将会聚清华,一决胜负。赛事评判将遵循公开、公平的原则,评判系统将即时显示每一支参赛队的成绩,并通过网络实时播放,估计十分微弱的成绩差异将决定优胜者的名次。这项赛事从去年11月份启动以来,获得全国范围内具有控制科学与工程学科博士授予点的高校及包括港澳在内的有关高校大学生的积极相应,在全国高校及社会上推动一波人才培养与尖端科技紧密结合的浪潮,反响强烈。300多名各校参赛人员分别于2006年2月-3月参加了在清华大学举行的飞思卡尔S12微控制器应用短期强化培训课程,之后各队进行设计、制作及调试,部分院校还进行了校内预赛以选出最强的队伍代表学校参赛。
全国大学生智能汽车竞赛是教育部为了加强大学生实践、创新能力和团队精神的培养,在己举办的全国数学建模、电子设计、机械设计、结构设计等4大专业竞赛的基础上而设立的第五项大学生设计竞赛。朝气蓬勃的青年学生是未来汽车电子行业发展的希望,培养拔尖创新人才,需要各级各类教育部门及汽车相关各行业的参与配合,也需要全社会的投入和响应。为进一步宣传和贯彻教育部深化高等工程教育改革、培养学生知识应用和技术创新能力的宗旨,并扩大本次智能车竞赛在全国学生和公众中的影响力,一项以网络为平台的互动参与活动也将全面展开。这项名为:选出你心中的最佳车模-“飞思卡尔”杯大学生智能车设计竞赛网上有奖投票的活动将于8月1日开始接受网上投票。参加投票网友可登陆网址:www.freescale.com.cn/S12smartcar 。
当今半导体在汽车中的应用原来越普及,汽车的电子化已成为行业发展的必然趋势。它包括了汽车电子控制装置,即通过电子装置控制汽车发动机、底盘、车身、制动防抱死及动力转向系统等,到车载汽车电子装置,即汽车信息娱乐系统、导航系统、汽车音响及车载通信系统等等,几乎涵盖了汽车的所有系统。据统计,平均每辆车上电子装置在整个汽车制造成本中所占的比例不断上升,在一些豪华轿车上,电子产品甚至占到整车成本的50%以上。汽车电子的迅猛发展必将满足人们逐步增长的对于安全、节能、环保以及智能化和信息化的需求。
作为全球最大的汽车电子半导体供应商,飞思卡尔一直致力于为汽车电子系统提供全范围应用的单片机、模拟器件和传感器等器件产品和解决方案。飞思卡尔在汽车电子的半导体器件市场拥有领先的地位并不断赢得客户的认可和信任。其中在8位、16位及32位汽车微控制器的市场占有率居于全球第一。飞思卡尔的S12是一个非常成功的芯片系列,在全球以及中国范围内被广泛应用于各种汽车电子应用中。例如引擎管理、安全气囊、车身电子、汽车网络和资讯娱乐等。本次大学生智能车设计竞赛,参赛者即在所提供的以S12为主控微控制器芯片的模型车体的基础上进行设计,制作出具有自主道路识别能力的智能汽车。如欲了解关于飞思卡尔汽车电子解决方案和S12的更多信息,请访问: www.freescale.com.cn/Applications/automotive.asp。
关于全国大学生智能汽车竞赛
"飞思卡尔"杯全国大学生智能车赛由高等学校自动化专业教学指导分委员会主办,飞思卡尔半导体公司协办,首届比赛由清华大学承办,采用邀请赛方式。比赛以迅猛发展的汽车电子为背景,涵盖了控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械等多个学科交叉的科技创意性比赛,旨在培养大学生对知识的把握和创新能力,以及从事科学研究的能力。
比赛以飞思卡尔之汽车用S12微控制器芯片作为智能模型车之主控芯片。组委会提供统一智能车竞赛车模、飞思卡尔的单片机HCS12开发板、开发软件CodeWarrior®和在线调试工具等。要求参赛队伍在车模平台基础上,制作一个能够自主识别路线的智能车,在专门设计的跑道上自动识别道路行驶。比赛名次将主要取决于赛车单圈最短时间。