瑞萨科技公司（Renesas Technology Corp.）今天发布了具有40MHz最高工作频率的H8SX/1544F 32位CISC（复杂指令集计算机）微控制器。该器件嵌入了一个汽车局域网（LAN）标准的CAN*1控制器和512K字节闪存，样品将于2005年7月29日在日本开始供货。
H8SX/1544F是用于汽车控制系统的H8SX系列微控制器中的第二阶段产品。该产品拥有采用瑞萨科技专有架构的H8SX 32位CISC CPU核心。它是一个具有各种片上外设功能的单芯片微控制器，适用于诸如仪表板、气囊、底盘和车身系统等多种汽车控制系统。
H8SX/1544F的特性总结如下。
(1)40MHz最高工作频率的512K字节闪存和高性能的CPU核心
H8SX/1544F具有在一个周期内的512K字节大容量片上闪存能力，有助于增加程序的处理速度；高达40MHz最高工作频率的高性能CISC CPU核心可实现40MIPS（每秒百万指令）（Dhrystone 1.1）的处理能力，有助于实现高性能的汽车控制系统。
该CPU的核心指令设置与瑞萨科技当前的H8S系列16位微控制器向上兼容，可以使用为H8S系列开发的系统程序，同时将ROM代码效率提高了大约20%。
(2)用于汽车控制系统的先进外设功能，包括增强型CAN控制器
H8SX/1544F包括了适用于汽车控制系统的外设功能。嵌入式双通道CAN控制器改善了包括当前的CAN控制器的过滤功能在内的功能。
其他外设功能包括一个串行通信接口（SCI）、同步串行通信单元（SSU）*2；一个具有高速接入外部设备的外部总线扩展功能的16位通用定时器；一个用于仪表板应用和输出音调指示驾驶状况的声音发生器模块的、具有驱动6台步进电机能力的步进电机定时器和驱动器，以及一个可实现高速数据传输的DMAC（直接存储接入控制）。
<产品背景>
随着电子设备越来越更广泛地应用于汽车领域，为了实现更先进的控制，需要处理的信息量大大增加。例如，仪表面板系统的多样化显示方式就是发展趋势之一，包括使用大尺寸液晶显示器的车辆状态信息指示，除了里程表和警告灯的传统指示器之外，为了处理增加的信息量，主要功能和性能的改进需要通过微控制器进行控制。
在发布了用于汽车控制系统的16位微控制器H8S系列之后，瑞萨科技开发了H8SX系列32位微控制器，对高性能需求做出了反应。第一个发布的是应用于气囊和车身控制应用的100引脚封装的H8SX/1527F。现在，作为第二阶段的产品，瑞萨科技又开发了应用于仪表板控制应用以外的各种汽车控制系统的144引脚封装的H8SX/1544F。
<产品细节>
CISC微控制器拥有位控制等一整套复杂指令，可提供简单编程和紧凑的源代码优势。
H8SX/1544F采用0.15μm CMOS工艺，可在40MHz的最高工作频率下实现40MIPS的高处理性能。与瑞萨科技此前用于汽车控制系统的H8S系列16位CISC微控制器产品相比，处理位宽和工作频率都有成倍的提高，在处理能力方面的全面提升大约为四倍。
H8SX CPU核心的指令集对H8S核心是向上兼容的，ROM代码效率大约改善了20%。这不仅可以使用H8S核心产品的软件资源，而且由于改善了ROM代码效率，可以使程序更为紧凑。
H8SX/1544F包括适用于汽车控制系统的一系列先进外设。这些外设包括一个可显着改善功能的工业标准CAN双通道控制器、6个16位通用定时器通道，以及12个16位PWM定时器通道。作为仪表板应用的一项特殊功能，步进电机控制定时器可驱动里程表和转速表等的电机，从而可以同时控制6台电机。
H8SX/1544F配备有与外部设备连接的全面功能，例如16位外部总线扩展功能、3个用于串行通信的SCI通道、2个SSU通道和4个用于高速数据传输的DMAC通道。
汽车控制系统所需的各种功能都作为外设功能嵌入在硬件中，大大地减少了CPU的负担。
H8SX/1544F有512K字节的片上闪存，能在一个周期内进行访问，使程序得到快速的执行。闪存的配置可以存储系统程序，能够在一个单芯片中构建一个系统。这样，通过减少所需的外部元件数目即可实现更低的系统成本，而且，板上重写闪存程序的能力有助于减少调试时间，可以缩短系统开发周期。
