Melexis推出用于驾驶员辅助和无人驾驶的汽车级135万像素CMOS图像传感器
前言：
业界领先的图像质量与已有的ASIL支持功能将会加速自动驾驶汽车的出现
2014年10月21日--迈来芯公司（Melexis）推出其第三代汽车图像传感器 - MLX75421 Blackbird（黑鸟），此款汽车级、高动态范围（HDR）图像传感器具有广泛的片上实用安全（ASIL）支持功能。MLX75421 Blackbird经过专门的架构设计可用于自动紧急制动（AEB）、电子后视镜/摄像头监控系统（CMS）和自动回避转向（autonomous evasive steering）等汽车安全应用。该器件也非常适用于四周/后视系统等具有物体检测功能的下一代观察应用。
MLX75421 Blackbird的一整套ASIL支持功能可以明确地应用于并实施具有高性价比的ASIL系统。这些功能涉及多个数字方面，但同时也涵盖传感器的模拟功能和传感器接口。因此，针对高强度运行时间自检测的每一帧，该传感器构成一个嵌入式“有效帧（frame valid）”标签。
MLX75421 Blackbird采用1/3英寸光学格式，分辨率为1344x1008像素。它拥有一个4稳定拐点（kneepoint）高动态范围响应曲线，在每一帧都可提供高达125 dB 的高动态范围。高动态范围全帧速率为45 fps，而如果以800行进行图像数据采集，可以实现60fps的速率。上述特性使这些图像传感器可与720p应用兼容。该器件可以完全自动地在HDR模式下运行，而无需一个协同芯片。
MLX75421 Blackbird设计用于低噪声运行，在25°C时暗泄漏（dark leakage）小于5个电子/秒，1/30秒曝光时间下暗瞬时噪声小于4.4电子，因此对于535nm波长光线在1/30秒曝光时间下SNR1照度值为0.005lux。该器件具有-40°C至+115°C的宽工作温度范围，有利于它在宽温度范围下的工作稳定性。
迈来芯公司产品市场经理Cliff De Locht表示：“高性价比地支持ASIL系统从一开始就是一个关键的设计规范。针对MLX75421 Blackbird的实用安全设计，我们主要采用了公司内部的功能安全专业知识，因为迈来芯公司已经生产了其他支持ASIL的传感器（ASIL B和C）。最终结果是得到一个令人印象深刻的智能化功能安全设计，为我们面向无人驾驶汽车中自动紧急制动以及其他自动功能的开发提供了一个良好开端。”
Cliff De Locht 总结道：“对于几乎所有的车载摄像头功能，汽车制造商和他们的技术合作伙伴告诉我们，他们需要在现有图像传感器供应商产品基础上明显地提高低光照下的性能。那些在车中安装有早期摄像头系统的驾驶员通常希望在夜晚能更好地进行观察，即将实施的新车评估计划（New Car Assessment Program，NCAP）5星汽车评级预计将包括夜间条件下对于行人和自行车的探测。这就是为什么我们在开发MLX75421 Blackbird 系列产品时把摄像头的灵敏度和低噪声设计放在至关重要的地位，这样设计的结果是MLX75421 Blackbird具有同类产品最佳的低光照性能和高动态范围。”
MLX75421 Blackbird图像传感器系列包括4个版本：单色、RCCC、彩色RGBG和彩色RGBC。计划于2015年早期开始量产。
欲了解更多产品信息，请访问：www.melexis.com/mlx75421
