2014年5月14日--本地互连网络（LIN）在汽车应用中的节点数量正在呈现指数式增长，导致主节点模块需要控制多个LIN总线。为了应对这种不断增长的对多LIN收发器系统的需求，迈来芯（Melexis）公司推出了新一代2通道和4通道LIN收发器MLX80002/4。与以往应用在车身控制模块（BCM）中的多个单一收发器集成电路相比，该IC可使LIN物理层的系统成本降低达20％。MLX80002/4也扩展了迈来芯公司现有的LIN收发器和系统基础芯片产品线。
随着LIN 2.x版本和SAE J2602网络规范的发布，LIN总线继续在汽车和工业领域得到广泛成功应用。这种功能强大、具有高性价比的通信方案能够在以前被认为是不经济的智能执行器和控制子系统中实现许多基本的网络功能。而随着许多不同LIN应用的成功实施，需要车身控制模块同时管理不同的LIN总线子系统，MLX80002/4能够令人满意地达到方便、高性价比地实施上述系统的要求。
MLX80002/4在一个芯片上分别集成了两个或四个LIN收发器，而在功能上则向后兼容目前的标准参考产品MLX80001。MLX80002/4使多LIN网络主节点模块的开发更简单、成本更低、性能更高，所集成的1kΩ LIN主节点终端电阻和去耦二极管使系统成本进一步降低。MLX80002/4还集成有电源管理功能，可轻松管理不同的LIN通道。2通道和4通道LIN收发器MLX80002/4是基于业界广泛认可的单通道收发器MLX80020，并且采用0.35微米HV- CMOS技术工艺生产。
在汽车应用中，LIN总线IC的EMC特性非常关键。该MLX80002/4的独特设计使其即使处在高频干扰环境下也呈现出出众的可靠性和工作稳定性，它具有极低的电磁辐射，能够进一步简化在恶劣汽车环境中网络通信的设计挑战。MLX80002/4与所有原始设备制造商（OEM）的需求完全兼容，并实现了世界上最好的静电放电（ESD）性能。对于SAEJ2602标准下的数据传输，可以采用一个特殊的低转换（low slew）模式。
MLX80002/4满足-40 °C到125 ℃的汽车级工作温度范围，片上保护功能可防止过温、40V负载突降（load dump）和LIN短路接地等。集成式待机管理确保可从LIN总线本身，或直接从连接的微控制器，或其他外部来源“唤醒”MLX80002/4 。进一步集成的RXD超时 、TXD超时和睡眠定时器等安全机制可在发生故障情况下增加LIN总线的可用性。为了满足进一步降低待机电流的要求，MLX80002/4在睡眠模式下的典型电流消耗可低至10μA 。MLX80002/4的合格样片以节省空间的24引脚QFN 4x4提供，封装符合RoHS标准。MLX80002/4的两个版本采用同一种封装，因此可以依据客户的需求实现应用中LIN通道的轻松扩展。该芯片完全满足生产件批准程序(PPAP)以及AECQ - 100标准的要求。
欲了解更多信息，请访问: http://www.melexis.com/MLX80002and80004
