最初，电池管理系统 (BMS) 只是单纯想针对特定区块做过度充电、放电及工作温度异常的预防，以确保电器正常运作；后来，基于省电、节能考能，迭加功能越来越多。如今，人们日常生活已随处充斥着充电式电子产品，加上便携式设备、储能系统和电动车的落地生根、大型动力电池的普及，亟需通过＂管理机制＂来智能调控大串数电池组的电量消耗和补充，目的是维护人、机安全，并利用电流变化做更多后续加值应用。BMS 俨然已在现代电源系统一跃成为要角，甚至有人用＂核心／主脑＂来形容它。
网络亦不乏有不少人提出疑问：哪家厂商的 BMS 最好用？这恐怕没有标准答案。多数微控制器 (MCU) 供货商基本上都备有相关解决方案，差别在于有些供货商是以整合式或专用产品问市，而有些则是提供基本组件，由通路商或合作伙伴自行发挥，如：恩智浦半导体 (NXP)。至于何者较优？平心而论，须视开发者的用途而定；例如，电动车或工业应用等讲求精准与＂时间敏感网络＂(TSN) 的应用，测量误差与＂微秒级＂的极速运行时间，可能就是最大考虑。此外，是否要采取有源电路干预、维持电池组的电量均衡？抑或消极平均配给？应视个案而定。
因此，我们本期【专题报道】特别精选一些特色产品做介绍，希望提供开发者具体而微的概观。以新一代 BMS 必备功能——＂电池容量检测＂为例，通常以＂库仑计数＂(Coulomb count) 估算；典型计量方式是用电流感测放大器监测实时电流，再由 MCU 软件演算数值，但此法恐扩大误差、须辅以校正程序，用于小范围分流器 (Shunt) 电阻或死循环电流传感器尚可，若用来估算整个电池组的电量，恐力有未逮。于是，罗姆半导体 (Rohm) 主张改由专用芯片代劳；既可减少 MCU 工作负载，还可加载中断警示、唤醒、休眠等额外功能。
最关键的是：专用芯片便于＂实时＂监控短至几百毫秒的瞬间变化，且开发者可定义时间单位。另 BMS 产品已顺利打入多家重量级车厂供应链的德州仪器 (TI) 更强调：侦测电池健康度是预防电池老化的第一步，对于不容意外当机或易危及人身安全的应用尤为重要。只要侦测够准确，就能进一步采取保护措施，而 TI 的＂阻抗追踪＂(Impedance Tracking, IT) 算法可经由电池的放电状况计算电池内阻，将它映射到电池在放电时的电压差，掌握电池的健康程度；即使要检测不断电系统 (UPS)，也能在维持备援所需容量下，通过小容量的放电计算电池内阻。
