意法半导体总裁兼首席执行官Carlo Bozotti先生
为应对未来发展的需要,在最近的一年里,意法半导体(以下简称为ST)对自身业务进行了大规模调整。新架构明确了公司未来的两个战略重点——智能驾驶和物联网(IoT),这是ST传递给市场的明确信号,半导体市场未来的重点将集中在这两个方向上。这同时也是CEO Carlo Bozotti先生自2005年上任来进行的的又一次大刀阔斧的改革,此前他让ST在MEMS市场以及MCU市场获得空前的成功。
2015年,ST营收规模达到69亿美元,其中汽车和分立器件市场贡献27.3亿美元,MCU和数字IC贡献20.2亿美元,剩下的16.7亿美元则由MEMS和模拟产品贡献。目前,ST三大产品,包括6大产品线:
汽车产品,包括数字、模拟、专用汽车芯片。
功率和分立器件。
微控制器,通用微控制器和安全微控制器。
数字产品,特别是EEPROM系列和数字ASICs。
模拟产品,普通和工业用及功率转换产品。
传感器,比如MEMS传感器,还有影像传感器。
“在第二季度开始,我们净收入环比增长5.5%。亚洲地区出货量贡献达到了总收入的56%,这也符合我们的预期。同时第三季度也保持着这样的增长趋势,且毛利率估计将从第二季度的34%增长到第三季度的35.5%。我们回到年增长的轨道,预计今年下半年开始我们所有的产品线都将会对我们恢复年增长提供贡献。” 意法半导体总裁兼首席执行官Carlo Bozotti先生说。
能够在调整之后快速获得增长,ST优势主要集中在两个方面:汽车和物联网。
“我们的目的是确保通过我们的技术和产品,使得驾驶变得更安全、环保,同时更加互联互通。在物联网方面,我们瞄准四个应用模块,包含传统方面的智能物件、智能产品,比如移动和可穿戴产品;以及新的应用,包括智能工业、智能家居以及智能城市。”
智能驾驶深耕中国市场
意法产品覆盖非常广泛,应用涉及到了很多,包括安全、动力总成、车身、车载信息服务。车内应用的数字化、车内电子产品的电气化正在推动汽车电子市场快速发展。
从市场规模来看,今天,汽车安全占有的比重越来越大,成为汽车半导体最重要的市场,预计到2019年汽车安全市场规模上看至90亿美元,而随着新能源汽车市场的成长,汽车动力系统的市场规模也将在未来3年达到80亿美元规模。
中国是全球最大的汽车市场,2015年中国汽车产量超过2700万辆,稳居全球第一,且大部分用于内需市场。
“ST已经与中国市场主要汽车制造商的展开合作,致力于在汽车电气化领域中做出重要贡献,这也是中国政府所大力推动和支持的。在欧洲我们最大的客户是德国,因为德国的汽车制造工业在全球的比重很大,我们与德国的一些汽车品牌厂商有着紧密的合作。当然,ST是一家全球性的公司,我们在全球汽车市场都有业务,包括日本、韩国、美国等地。“
物联网市场成长迅速
作为基础技术供应商,物联网毫无疑问是半导体厂商们的重点领域,智能工业、智慧城市和智慧家具、还有智能硬件是ST努力的方向。
智能工业(Smart Industries):智能工业应用在不同国家的定义和命名不尽相同,在美国是Industrial of Internet of Things,欧洲提出工业4.0,中国提出中国制造2025。共通之处是在制造过程中嵌入更多的智能制造和创新,确保生产线更有效率,更灵活,当然还要更低成本。
“我们看到工厂自动化是最大的市场,意味着很多的机会,涉及到微控制器、PLC控制器、ASIC产品、智能传感器、连接产品以及运动控制(motion control)产品。”
智能家居和智慧城市:可以使家庭、办公室、城市、大楼都更有效,更智能地互联互通。
“最重要的比如家庭和楼宇的自动化。在中国一个很好的实例是智能街道照明,这是LED照明、传感器网络、连接性解决方案的很好的结合,目前已经安装了35万座街灯。根据政府的倡议,今后5年将增加到200万智能照明街灯。”
到2019年,这个市场的市场规模将比现在增加30%以上,接近50亿美元。ST在这个领域可以提供的产品包括微控制器、功耗管理、传感器、连接性产品、安全产品等。
智能硬件:从智能手机到穿戴式设备,智能手机再走向智能连接产品,这是个自然的迁徙和过渡。而这些所有的应用里,微控制器是核心。预计到2019年全球的智能硬件数量就将超过250亿个。
目前,中国12个主流的品牌手机厂商都采用了ST的相关产品,涵盖60多个主流的智能手机机型。
“ST基于ARM内核的32位微控制器供应700多个型号的微控制器产品。同时,我们给客户提供开放开发环境(Open Development Environmment),而且我们在中国已经建立了一个非常好的物联网生态系统。”
ST拥有强大的技术实力
“为了支持我们的产品和相关应用,需要非常好的半导体技术,产品覆盖范围也是非常宽泛的,从功率、智能功率、MEMS、影像传感器、FD-SOI嵌入式闪存、CMOS、硅光电等等,都是非常重要的。这些技术都是专有的技术,而且有很多创新的内容,是世界一流的技术,而且可以用于进行大规模量产。”
ST的FD-SOI技术,可以降低50%以上的功耗。衍生领域比如射频、超低功耗、嵌入式闪存。汽车用微控制器产品上的非易失性存储技术,普通微控制器和安全微控制器。
BiCOMS和硅光电技术是另一条另一个技术线路,用于在高频应用场合中,对于数据中心以及新一波5G的通信架构非常重要。
MEMS传感器领域: 运动传感器、环境传感器、麦克风等,另外还有微执行器。其中包括了新材料 (PZT, SiC & GaN, Graphene等)。
“我们传感器另外一个家族是ToF(飞行时间)传感器。该技术是测量物体距离的技术,是基于光子飞行时间,我们称之为FlightSense技术。可以独立地进行实际距离测量,不受目标物体的尺寸、颜色和反射率影响。”
各种新能源技术的发展,需要新型功率半导体器件配合,SiC和GaN是未来的技术重点,ST在这两个方向均有技术积累和产品,而且都可实现大批量量产。ST是目前唯一一家650、1200和1700V碳化硅MOSFET通过200°C测试的半导体企业。
“我想特别提一下我们的非硅类产品,就是基于复合半导体,提高功率效率的碳化硅(SiC)技术,尤其是针对汽车应用中和电池充电器中的电机控制。”
持续投资中国市场
营收方面亚太区几乎占了ST业务的60%。中国的客户占总销售来源的16%,约11亿美元。在最近几年,ST加大了在中国投入的资源。今天,ST在中国有5700多名员工,在上海和深圳各有一个研发设计中心,并且在中国拥有14个销售代表处, 800多名员工从事销售、营销、产品开发等工作。
“ST深圳的制造中心有近5000多名员工,我们很多创新技术的开发,比如电源方面的创新技术、飞行时间(ToF, Time of Flight)技术等,都是在深圳实现。”
“在中国,我们的关键词和重点是“增长”,中国正引领我们的增长,今年更是如此。今年我们的目标是能达到两位数的增长,我们相信公司也正处在朝着目标迈进的发展轨道上。“